这就是你或许想也没想过的捷豹纯电动SUV

在新技术应用方面，捷豹的反应不能被描述成“迟钝”，而是比其他汽车制造商更低调。

业内媒体近日公布了一组捷豹新型SUV的谍照。根据此前的消息，塔塔集团旗下的捷豹品牌计划于2019年推出一款紧凑型SUV，而该车型将采用纯电动的驱动方式。

谍照显示，这款纯电动SUV的外观设计将与该品牌首款SUV车型F-Pace相当接近，但在车身长度及轴距方面明显缩短。

一名接近该项目的消息人士透露，该车型目前在保险公司数据库中的记录名称为“捷豹X590”，这一代号出自该汽车制造商旗下一个专为开发电动车和自动驾驶技术而设的新平台。截至目前，捷豹方面尚未公披露关于此平台的详细信息，但有媒体报道称，电气架构将由前宝马工程师Wolfgang Ziebart主导研发，并具备一定程度的自动驾驶功能。

此前有消息称，“X590”或将被用来命名捷豹品牌的首款纯电动四门轿跑，该车型据称将于特斯拉Model S及保时捷Mission E形成竞争关系。但本次，上述名称被用于一款SUV的消息则暗示，此类电动车技术未来将同样被捷豹用来测试并开发一款能与特斯拉Model X车型抗衡的产品。

尽管车身尺寸非常相似，但这款纯电动SUV被认为并不是捷豹E-Pace的电动版，后者是基于路虎发现神行的钢结构平台所打造的第二款捷豹品牌SUV，预计将于2017年推出。

相反，这款纯电动SUV的铝质架构似乎更接近捷豹XE与F-Pace车型。此外，与E-Pace的生产平台所不同的是，用于生产F-Pace车型的平台除了在设计时已考虑到未来的车型可能采用纯电动动力总成，同时也将混动和插电混动等驱动形式纳入了考量。

捷豹方面并未就此事置评，但表示未来几年内肯定会推出至少一款纯电动车型。从这个角度看，本次流出的谍照很有可能与此计划存在关联。

另有消息人士指出，这款电动SUV所具备的一大特点是，其车身四角将各安装一个车内电机，同时保留传统的传动轴，当然捷豹方面也有可能选择采用轮毂电机驱动形式（无需传动轴），以实现一次技术跳跃。

捷豹路虎的母公司印度塔塔汽车集团此前被认为是上述技术的先驱，其内部人士称，该公司已在轮毂电机技术领域取得了重大突破，解决了此类电机“将额外增加簧下质量”的问题。

如果关于电动车的预测成真，捷豹的产品阵容中或将在2020年之前出现3款SUV，其中包括F-Pace、E-Pace以及这款纯电动SUV。而到2020年，J-Pace则将以第四款SUV的身份加入捷豹阵营。