近日，沃尔沃宣布全球首创首款三座超豪华轿车从概念走向量产，S90长轴距T8（E驱混动）三座荣誉版将于2017年供应市场。在当前旗舰产品同质化严重的背景下，沃尔沃的旗舰车型在基本的外观、内饰以及智能系统方面带来了新的元素。业内独有的三座豪华概念颠覆了我们对轿车内部空间的认识。
你能想象一辆轿车没有副驾驶座位么？沃尔沃就是如此任性，彻底颠覆了轿车内部格局，将S90长轴距豪华轿车的一个子型号取消了副驾驶座椅，让出巨大的空间给后排“老板座”，再加上轴距的加长，S90长轴距豪华轿车的老板座所具有的乘坐空间可谓“史无前例”，完全比得上飞机头等舱座位空间。
同时，S90长轴距豪华轿车允许座椅大范围、大角度调节，三种乘坐模式为乘员营造最佳的乘坐体验；座椅之外，可收放式工作台，丰富灵活的存储空间，加热/制冷杯座，可调节搁脚板，便于工作或休闲的大屏幕娱乐系统都是一应俱全；后座触屏控制界面，隐藏式冰箱，瑞典皇家水晶玻璃品牌欧瑞诗（Orrefors）的手工制作水晶杯等很好地营造了豪华氛围。
除了业内目前唯一的三座概念设计，另一个十分抢镜的亮点便是沃尔沃一直以来引以为傲的高级智能驾驶辅助系统——第二代自动驾驶辅助系统（Pilot Assist II）。
这套系统允许系统在雷达、传感器和摄像头的精确配合下，通过识别交通和道路标识，无需跟随前车即可在130公里/小时内，平顺地自动提速/减速或沿道路标线转向。而在拥堵状态下，这套系统同样可以自动识别车道、跟随前车蠕动，极大降低驾驶员驾驶劳动强度。
沃尔沃对其驾驶辅助的自信是显而易见的，在去年上市的全新XC90上市时便搭载了这套系统，而沃尔沃也是截至目前全球所有车企中唯一一个公开宣布，如果其自动驾驶系统自身原因导致车辆发生事故，沃尔沃将对事故承担全部责任。
而据沃尔沃官方介绍，作为豪华旗舰车型，S90长轴距豪华轿车毫无意外地全系标配这套驾驶辅助系统，成为目前国内同级别车型所搭载驾驶辅助系统中技术含量最高的一个。
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