汽车保养中其实还有很多你并不知道的冷知识。
机油:打开放着也会坏,全合成其实能省钱
发动机机油往往有一种尴尬的局面,就是这个发动机其实只需要3.5升机油,但是原厂提供的是4升或者1升的包装,不管怎么用,都还剩下0.5升,只能放在后备箱里面下一次用……但是这样真的好么?
可能看到这儿很多人的眼镜都掉了一地,但是不要急,后面还有很多想不到的呢……
电动车:减速器齿轮油换一次就够了
电动车也有一个减速箱,它的结构比手动变速箱还要简单,有的品牌会要求首保的时候更换减速器油,之后就不用管它了。
空滤和空调滤:关键看空气质量,不好的环境就勤换
汽车不管是发动机还是空调,都需要和外界有气体交换,所以就有了空气/空调滤清器的存在。空气滤清器一般来说,主要看空气质量,如果尘土多,就需要勤换。
而空调滤清器还跟使用环境有关系,比如停车的位置不太好、使用环境比较潮湿等等,最好是在空调系统有异味之前就换掉。
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空调滤清器也可以自己换:滤芯这么难换? 汽车空调设计也不简单
刹车片:开车猛就多检查,里程时间都不是重点
同样是损耗品,刹车片和走的路就关系不大了,全看开车人的习惯——就跟你平时走路的习惯直接决定你鞋和袜子磨损的程度一样。
各种清洗:直喷还是要洗的,但除了拆洗之外其他用处有限
还有一类保养项目,就是各种清洗,什么清洗节气门、清洗发动机油路、清洗燃油管路、清洗空调管路,基本上和莆田系的项目差不多了……对于正常保养使用的车辆,重点还是清洗积碳,包括节气门和相应的进气管路。
此外,空调管路如果有异味,也可以清洗一下,并更换空调滤清器。
总体上的原则是可以以手册作为参考,根据自己的用车情况,灵活安排,但是涉及到安全的,比如刹车片,一定不能含糊。
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