福特汽车周一（6月29日）出台了一项新计划，允许使用福特信贷融资租赁或购买车辆的客户，如果在交易后一年内失业，就可以退还车辆。该计划的报名截止时间为2020年9月30日。

随着美国业务从新冠肺炎危机中逐渐复苏，福特汽车眼下正设法刺激新车销售，但当地高达两位数的失业率以及该国尚未得到控制的疫情已成为摆在这家美国汽车制造商面前的两大问题。

“现在我们感觉经济正处于复苏阶段，人们希望一切恢复正常。他们想买车，但他们对未来的前景仍然心存忧虑。”福特汽车负责美国市场、销售和服务的副总裁马克·兰尼夫（Mark LaNeve）表示， “我们希望他们知道，我们将为他们的购车决策提供支持。”

此前，底特律三大汽车制造商已将其北美工厂关闭了8周时间。汽车制造商认为，随着美国经济部门的逐步重启，消费者对汽车的需求反弹将比最初的预期更为强劲。福特方面即在这一预期下推出了上述计划。

但分析人士此前曾表示，美国汽车行业要完全恢复，可能需要数年时间。Cox Automotive预计，2020年上半年美国汽车总销售额可能会比2019年同期下降近四分之一。

福特汽车近期新增了200亿美元的债务，以帮助在这场公共健康危机中保持现金流。该公司预计今年第二季度将亏损50亿美元。因此对福特汽车而言，新车销量是否强劲、下一代F-150福特能否获得成功，将对该公司未来数个月的财务复苏至关重要。

根据福特汽车的承诺，如果客户需要退回车辆，福特将基于美国国家汽车经销商协会的平均折价来评估其价值，减少该客户的未偿余额，并额外免除1.5万美元。客户则只需负责还清剩余款项、车辆损坏费用以及逾期或延期付款。

该计划覆盖2019、2020和2021年通过福特融资部门购买或租赁的新车的和认证的二手车，但该计划不向B端客户开放。

在中国市场，福特汽车同样为消费者制定了类似的支持计划，以激励其做出购车决策。

福特汽车中国副总裁霍静此前在接受采访时表示，该公司针对中国用户推出了数字化金融服务——365天“暖心专案”，除无接触线上看车、在线订车、1对1上门试驾服务外，提供“0年供、0费用、0担忧”三大支持，以期“切实补贴消费者、稳定汽车消费”。

今年5月，福特方面参与了上海市政府、上海市贸促会等联合举办的“云上会展”，以线上车展的形式展示其全新车款。

针对经销商，福特汽车在当地市场上的全国销售服务机构（NDSD）则制定了涵盖销售、资金支持、服务三类共八项政策，并取消了疫情期间的销售考核，以降低其经营压力。

中国汽车市场正从此前的疫情中逐步恢复。中期协数据显示，中国5月份汽车销量219.4万辆，同比增长14.5%，其中乘用车销量同比增长7%。包括福特在内的多家跨国汽车制造商均对中国汽车市场短期内的恢复情况持乐观态度。