7月27日，界面新闻记者从吉利控股集团获悉，该公司与梅赛德斯-奔驰股份公司年初联合组建的“智马达汽车有限公司(smart)”已经注册成立，“吉利smart”项目的品牌管理团队及smart欧洲有限公司也已同步成立。

据了解，作为smart合资公司的全资子公司，smart欧洲有限公司将在斯图加特建立欧洲销售总部，负责未来全新一代smart车型、产品及服务在欧洲市场的销售、市场和售后业务。

曾在梅赛德斯-奔驰全球市场担任多个销售和营销主管职务的德科·阿德尔曼（Dirk Adelmann）被任命为smart欧洲有限公司CEO。曾在梅赛德斯-奔驰售后服务体系担任财务控制执行官的马丁·君特（Martin Günther）则被任命为smart欧洲有限公司首席财务官。

此外，品牌管理团队职责划分也已确定。曾在中国市场工作6年的李德斯（Daniel Lescow）被任命为销售、市场和售后副总裁；吉利控股集团旗下整车研发项目组成员羊军被任命为负责技术研发的副总裁；梅赛德斯-奔驰在华高管乌尔夫·内斯特勒（Ulf Nestler）被任命为财务副总裁兼CFO。

吉利控股表示，双方合资公司的全新纯电汽车架构将为smart进入高端紧凑型细分市场奠定基础，首批产品将于2022年推出。

根据早前信息披露，品牌首款新车车长将达到4000mm，比目前smart fortwo的车身还要长近1500mm，并采用吉利所打造的底盘平台，动力系统则搭载78kWh的锂电池组搭配电机，预估能够提供400公里的最大续航里程。

在今年年初，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布，经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

同在在3月28日，双方宣布成立合资公司，合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，（公司）致力于将Smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。彼时，曾任吉利集团副总裁、领克品牌张家口工厂总经理的佟湘北被任命为为smart合资公司全球CEO。

而合资公司的新车将由吉利和戴姆勒在宁波组建的合资公司进行生产，车型由奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。

对此，smart全球合资公司CEO佟湘北表示：“smart欧洲有限公司的建立，为smart合资公司成为向全球高端网联电动汽车公司转型开启新的篇章。”