在推动电气化方面，沃尔沃汽车并不是在开玩笑。随着XC40 RECHARGE逐步进入销售渠道，这家源自北欧的豪华汽车制造商已准备好了第二款纯电动产品。

目前，沃尔沃汽车在全球范围内共提供8种插电式混合动力车型以及一款纯电动汽车。而从沃尔沃衍生而来的高性能姊妹品牌极星又在此基础上增加了两款纯电动车型。

海外媒体12月中旬报道称，沃尔沃汽车正斥资7亿瑞典克朗（约合人民币5.4亿元）在瑞典舍夫德发动机工厂自行投产电机。此举将帮助沃尔沃减少供应商生产能力的牵制，实现其“到2025年令电动汽车占其50%销售额”的目标。

为此，该汽车制造商需要更多的电动汽车来充盈其RECHARGE系列，这也是为什么沃尔沃计划明年推出第二款纯电动汽车的原因。

沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森日前在接受海外媒体采访时表示，沃尔沃汽车的第二款纯电动车型将在2021年3月问世。新车预计在3月2日实现首发。

在发布新车的同时，沃尔沃汽车还将披露其最新的电气化计划。目前关于这款全新电动车的信息并不多，唯一可以肯定的是，新车将采用与XC40 RECHARGE相同的CMA架构。

“在我们正式展示这辆车之前，我们会保持神秘，但我保证，这会是一辆非常漂亮的车。” 塞缪尔森说。

当这位首席执行官被问及，即将推出的电动汽车是否将取代停产的V40时，他说：“要使沃尔沃保持盈利，我们需要将精力集中在更高价格、更高端的细分市场。” 他给出的答案听上去似乎是否定的。

从目前的情况很难推测沃尔沃的具体计划。2016年，该汽车制造商发布了40.1和40.2等两款概念车，以预示其电气化未来愿景。

最终，40.1概念车变成了XC40 RECHARGE，而40.2后来则变成了Polestar 2。目前，极星品牌还出售Polestar 1高性能车型。或许我们可以看到另一辆纯电动SUV问世。

在全球两大重要市场——中国和美国，电动SUV正处在大流行的前夜。汽车制造商正大举进入这一细分市场，除蔚来、小鹏等新兴汽车制造商外，类似大众汽车和福特这样的老牌汽车制造商也都在SUV市场上推出了纯电动产品。

关于新车，塞缪尔森唯一提供的确切信息是，新车相较当前的XC40 RECHARGE车型，其设计将“更具流线型”。这一措辞中或许包含着许多信息。XC40拥有适用于小型SUV的箱式外观设计，因此沃尔沃可能会在第二款车上将设计转向轿跑SUV，类似奥迪对e-tron和e-tron Sportback所做出的区隔。