路虎最近在中国市场发布的全新路虎卫士，就是一台稳妥可靠、省心先进的高级座驾，也是越野的最佳选择之一。

提及越野，路虎是当仁不让的顶级玩家。而路虎卫士，是路虎品牌的“精神图腾”，它代表着路虎的极限全地形性能。

1948年4月30日，Series I车型在阿姆斯特丹车展上正式推出，一个崭新的汽车品牌——Land Rover路虎由此诞生，Series I正是全新路虎卫士的前身。

1954年，来自剑桥大学和牛津大学的三名学生，在未准备任何救援与补给的情况下，驾驶着路虎Series I完成了长达25,000英里的环游南非之旅，为路虎品牌做了一次生动演示。随后几十年里，路虎卫士成为全球各地探险者们最青睐的“行动伙伴”。

这背后，路虎卫士的极限全地形性能功不可没。

科技助力 硬派升级

作为英雄车型，全新路虎卫士搭载全新升级的第二代智能全地形反馈适应系统。

相比于过去驾驶者只能凭借自身经验来设定行驶模式，并需要时刻注意油门、刹车以应对复杂路况的情形，全新路虎卫士的全地形反馈适应系统更像一位经验丰富的越野专家，系统会根据驾驶者选择的模式，自动调整发动机、变速箱、差速器和底盘等机构的运作状态，以便驾驶者轻松通过各种路况。

第二代智能全地形反馈适应系统在此基础上，更进一层，增加了涉水模式共计8+1种地形及驾驶模式。

全新路虎卫士是首款配备涉水模式的路虎车型，该系统可以通过自动延迟油门响应、调整驾驶高度、切换空调至内循环模式、锁定动力传动系统等手段，使驾驶者在涉水过程中更自信、更安全。在车辆驶离深水区域后，全新路虎卫士会自动对制动器进行清洁和干燥，确保在深水跋涉后，能够快速地恢复制动性能。全新路虎卫士拥有900毫米深度的涉水能力，这是目前同级车型中的最优异的表现数据。

当然，对硬派玩家来说，越野也是需要专属感的。这正是高自由度、高定制感的“路虎全地形管家”全球首创可自定义全地形适应反馈系统出场的绝佳时机。

驾驶者可通过全球首创的“路虎全地形管家”可配置模式，根据个人喜爱或行驶习惯，在中控屏幕上精准地自定义动力反馈、转向助力值的大小、差速器锁定状态和循迹控制系统的介入程度等项目，从而实现更专业和细致的操控。

强劲动力 舒适驾乘

有了足够先进的技术，动力在越野过程中的重要性也不能忽视，特别是对于路虎卫士这种全能车型来说，平顺度、行车质感和燃油性也要考虑在内。

动力方面，全新路虎卫士提供搭载48伏轻度混合动力技术的英杰力3.0升双增压发动机，配合8速自动变速箱，为极限越野和公路驾驶带来充沛动力。全新路虎卫士配置的英杰力3.0升双增压发动机能提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩，0~100公里/小时的加速时间仅需6.1秒，拥有同级最强悍的动力性能表现。48伏轻度混合动力技术提供更平顺的启停性能和加速性能，同时通过降低发动机负载和能量回收，在电力加入的背景下，全新路虎卫士的起步更平顺，行驶更省油。

高级行驶氛围的营造上，全新路虎卫士配载四轮独立空气悬架，能单独快速响应路面变化。前双叉臂独立悬架，可以在车辆转向时，让胎面以最大面积接触地面，从而提升车辆的操控表现。后多连杆独立悬架，可以灵活处理来自多个方向的冲击和动态变化，大幅升级车辆操控性和舒适性。

全新路虎卫士在车厢内部的铺陈也毫不吝惜：最高 18 向座椅调节功能，冷、热双效前排空调座椅，且驾驶员座椅可以存储 3 组座椅位置记忆，三区自动恒温空调， Meridian™英国之宝豪华音响系统以及全系标配空气质量监测系统和全系标配负离子除菌系统等一应俱全，将英式豪华质感演绎得淋漓尽致。

全新路虎卫士与时俱进，实现了公路和越野性能的平衡，突破了传统硬派 SUV 仅注重越野性能的传统，充分彰显了“士在八方”的精神。无论是在当下或是未来，路虎卫士会在更远的山上，更近的脚下，扬起尘土，翻滚浪沙，发起硬核集结号，展示“士·不可挡”的魅力。

近日，路虎·卫士 “士在八方 ”的活动已正式开启。据悉，即日起至2021年3月31日，只要分享带#路虎卫士士在八方#的原创“站车顶”内容，并在微博、抖音@路虎中国官方账号，即有机会赢官方定制奖品。唤醒热血踏上八方征途，“卫士”集结，硬核打卡！让我们一起，携手全新路虎卫士，以不可阻挡的硬核实力，征服全地形！