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维珍集团旗下的太空飞行公司维珍银河(Virgin Galactic)由英国67岁的亿万富豪布兰森(Richard Branson)创办,3日在官网释出3马赫的超音速客机概念图,从美国纽约飞抵英国伦敦、将近5700公里的里程不到2小时就能完成。届时若性能符合预期,将能打破1996年由英国航空公司(British Airways)超音速协和机创下、至今仍高悬的跨大西洋商业飞行纪录,当时纽约飞伦敦只花2小时52分59秒。
长期投注于“超音速旅行”的维珍银河公司,在当地时间3日宣布,已完成和包含美国太空总署NASA在内的任务概念审查(MCR),并获得美国联邦航空总署(FAA)新创中心授权等计划上的里程碑。
维珍银河透露,已和飞机发动机制造商劳斯莱斯(Rolls-Royce)签订合作意向书(MOU),将共同设计、开发用于高速商用飞机发动机的技术。劳斯莱斯的尖端技术在过去为高马赫推进动力,有可靠前例,也是唯一能够替超音速协和式客机提供动力的公司。
维珍银河也曝光了超音速客机概念图,预计速度可以来到3马赫。设计概念图显示,这款客机拥有经过认证的三角翼,并可容纳9至19名乘客,飞行高度则超过6万英呎(约1万8280公尺),是正常商业飞行高度的2倍,这款客机将会在现有的机场跑道进行起降。
维珍银河强调,此设计理念目的在让高速旅行确实“可行、可持续、安全且可靠”,并希望此设计能引领航空业使用最先进的可持续燃料,也预计将此技术纳入设计中,“可望担任促使其他航空业采用可持续性航空燃料的催化剂”。
维珍银河首席太空官怀特赛特(George Whitesides)相当高兴地表示,对于完成任务概念审查相当兴奋,也成功揭幕了高速飞机的设计理念。他强调,很高兴和美国联邦航空总署(FAA)合作,确保此设计能对飞机未来发展产生实质上的影响,并自豪表示:“我们已取得长远进步,期待能开拓高速旅行的全新领域!”
劳斯莱斯北美公司董事长贝尔(Tom Bell)也表示,很高兴能和维珍银河公司合作,并共同探索可持续高速飞行的未来。
纽约直飞伦敦约5700公里,航程平均约需6小时半至7小时,若这款超音速飞机最后性能顺利达到预期,那便能将整趟航程缩短至2小时内。届时将会打破1996年2月由英国航空公司(British Airways)超音速协和机创下、至今仍高悬的跨大西洋商业飞行纪录,当时从纽约飞抵伦敦需2小时52分59秒。
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