全新奔驰E级双门跑车昨日问世,相比此前一代的双门E级Coupe,它拥有更大的车身尺寸,内部也变的稍加宽敞。奔驰计划在明年1月的底特律北美车展让世人与之相见。全新E级在设计上融合了简洁、复古的元素,它看起来更像一台大号的C级Coupe抑或是迷你版的S级Coupe。
再来看看其他有用的信息,欧洲市场至少有这么4款动力型号:2.0L直四柴油涡轮增压E220d,输出是191hp;汽油的2.0L直四涡轮增压E200型号和E300型号,后者的输出时高功率的242hp,高阶型号是搭载3.0L V6双涡轮增压的E400(标配4Matic全时四驱),输出时328hp,另外北美市场是提供后驱版本E400的,但在欧洲只有4Matic四驱可选,所有车型都匹配9G Tronic(9速)变速箱。
和四门E级轿车推出E43 AMG一样,双门跑车阵营的E级也拥有一款非AMG嫡系的运动型号-E50 AMG Coupe(搭载了全新的3.0L直列六缸涡轮增压发动机),奔驰专程为其升级了涡轮废气压力,使其具备了450hp的马力输出。另外,全新E级Coupe也会追加AMG嫡系阵营的AMG E63 Coupe型号,搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,输出时571hp!
全新E级Coupe提供3种级别的悬挂,客户可以在购买时就选择好。Direct Control是最基础的一种,它将E级Coupe底盘高度设定在比E级四门轿车低15mm的位置;Dynamic Body Control就高级很多,它是带有自适应功能的主动悬挂;Air Body Control最贵,带多级可调的主动式空气悬挂,整车的舒适性会提升不少。全新E级双门轿跑将在明年第二季度同步登陆欧美市场,亚洲地区要稍微再等一等。