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尽管2017年刚刚开始,对于汽车制造商来说,这一年的技术与产品研发计划却早已落定。
在Automotive News编辑的眼中,2017年实在有太多迷人的东西值得期待。下面的这些关键产品以及技术很可能在今后的12个月中成为头条:
Bolt的大年
雪佛兰Bolt,Motor Trend评出的年度车型、北美年度车型的入围者,应该会成为2017年最受关注的新车。单次充电后,这款紧凑型掀背车可以拥有238英里里程,甚至超越了特斯拉Model S的一些版本。这是市场上出现的第一个续航里程超过200英里的非豪华纯电动汽车。在它之后则是第二代的日产Leaf,该车可能会在今年晚些时候展出,并在2018年开启销售。
虽然并非特斯拉电动车型的直接竞争对手,Bolt将在燃油价格并不高的一段时期内,测试美国人从主流汽车制造商那里购买一台大众的电池驱动车型的意愿。而这也不是唯一的车型。本周于拉斯维加斯举办的消费电子展(CES)上,福特据说将会宣布Bolt的竞争者。
牧马人改款
重新设计的Jeep牧马人预计将在今年受到大量关注。菲亚特克莱斯勒的“摇钱树”正在从头到尾经历大改,这是11年来的第一次。今回,牧马人的大部分外饰车身钣金都将使用铝材质以减轻重量,该车型令人头疼的油耗表现因此也将得到提升。空气动力学因素将会被考量,但牧马人标志性的外观决定了你不该对此抱有太多期待。柴油发动机与强悍的涡轮增压四缸汽油发动机可能成为动力选项。
我们将在这个秋天看到牧马人,2018年它将正式开售。
传奇归来
2017年,另外两款标有历史性铭牌的SUV也可能引爆话题——至少是以谍照的形式或者是以早期预测的形式。
路虎全新的Defender——与牧马人的祖先同时期的最早的SUV车型之一——已经处在研发之中,并在英格兰接受着测试。它可能会在2018年后期补充路虎的产品阵容。该车预计将有路虎的全新Ingenium柴油发动机驱动。
福特也将正式带来Bronco,该车似乎将与Ranger皮卡同平台,将在该公司位于底特律附近的密歇根组装厂中生产。
眼睛向前,谢谢
要想预览2017年的技术,看看凯迪拉克在旗舰轿车CT6上发布的超级巡航(Super Cruise)功能吧。这是能让车辆在高速公路上自行驾驶的半自动驾驶系统。超级巡航不是第一个吃螃蟹的人。特斯拉、梅赛德斯-奔驰、奥迪以及其他品牌都有类似的系统。但是超级巡航添置了可以增强安全的手段:视觉跟踪系统。IHS分析师Jeremy Carlson称,视觉跟踪将会成为监控驾驶者的重要部件。
装有视觉跟踪系统的超级巡航能够侦测出驾驶者没有集中注意力的场景,并促使其保持警觉。
现实检测
IHS互联汽车技术方面的分析师Mark Boyadjis称,还有其他值得注意的技术,比如增强现实或者AR。想像一辆带有抬头显示的车辆,你能看见往常的速度与交通信号信息。但增强现实能够通过投射一些东西进行补充,例如当你在导航系统中绘制线路后,道路表面可以出现指引你如何转向的箭头。
据称,2017年美国的一款量产车型将会搭载这一技术。
增益的动力总成
今年将会出现第一批电动机械增压,由48-伏电子系统驱动。奥迪计划在它的几款SUV上发布这种性能提升装置,梅赛德斯-奔驰则计划用48伏系统驱动混合动力车型。
通用与本田将在2017年透露更多关于其燃料电池车辆计划的内容。
通用-本田燃料电池合作已经准备好了可在2020年实现量产的下一代燃料电池动力总成,代价是其将会挑战内燃机。
毫无疑问,2017年,氢燃料电池车辆的销量将会创纪录。美国加州30座加氢站正在铺设,三大汽车巨头——现代、丰田以及本田——都已拥有可售或可租赁的车型。
平等的技术
新的一年,真正的技术趋势是诸如高级安全辅助以及互联性配置的“民主化”,AutoPacific分析师Dave Sullivan称。曾经用于豪华车以及高性能车的它们,正在向主流车转移。
最典型的案例就是丰田的星级安全系统(Star Safety System)。丰田在每一款车型上装配的6则安全系统套装,从入门款的雅力士(Yaris)到最贵的雷克萨斯。该系统包含牵引控制、车辆稳定控制、防锁死刹车、电子制动力分配、刹车辅助以及智能启停科技。