爱车一族
行业高管和经济学家们认为,笼罩全球的芯片短缺可能会持续到2022年,汽车行业已经饱受其害,接下来还会冲击智能手机生产,更多的电器和工业设备的供应也会面临不足。
ING大中华区首席经济学家Iris Pang本周在全球市场论坛上介绍称,汽车行业今年受到的影响最大,但该行业的供应可能会相对较快地改善,中国大陆将承担一些台湾省无法满足的生产需求。
她表示,“由于停电和正在持续的疫情扰乱了台湾省的工厂产出和港口运营,该省的半导体公司已经提高了在大陆的产能”。
“台湾省的半导体公司正在为汽车量身定做制作芯片,所以汽车的芯片短缺问题应该在几周内得到解决,但是其他电子产品的芯片短缺问题仍然存在。” Iris Pang补充称,这可能会推迟一些新型号智能手机的发货。
全球各行业的公司都警告说,他们正在努力寻找芯片供货来源。
由于台积电和英特尔等芯片巨头竞相提高产量,全球最大的半导体制造商供应商之一ASML本周提高了其销售展望,因为其订单量强劲。
AKHAN半导体公司的创始人亚当-汗说,更广泛的供应短缺可能会持续到2022年第二季度,他指出这个时间线还是“理想状态下”。
芯片初创公司Cerebras Systems的首席执行官安德鲁-费尔德曼(Andrew Feldman)赞同这一观点,他说供应商对新芯片和组件的交货时间报价高达32周。
Iris Pang认为,即使是加密货币矿工也在寻求回收“二手”芯片的方法,这意味着短缺不会消失。
为满足在家工作的需要而进行的一次性购买以及对智能手机和其他电子产品的持续需求,推动了对芯片的更高需求,预计将刺激该行业的投资和增长。
专注于芯片行业的VLSI Research公司首席执行官丹-哈奇森(Dan Hutcheson)称,2021年芯片行业可能会增长21%到25%,“电子行业会有2010年以来最好的表现。”
今年到目前为止,费城SE半导体指数已经超过了科技重镇纳斯达克综合指数,涨幅超过16%,而后者为13%。
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