VW 的 I.D. Buzz 是一辆概念自驾小巴

VW 如今正走在把自己重塑为电动车厂的艰难道路上，那在转型过程中若不想流失粉丝，一个比较好的办法就是在情怀经典车款上玩出点新花样。之前他们曾预告过会在 VW 巴士上加入电动化的元素，如今来到底特律的北美国际汽车展，支援自动驾驶的 I.D. Buzz 概念小巴终于是正式登场亮相了。

按照官方说法，I.D. Buzz 的续航里程可达 270 英里（约 435 公里），内建两台电机、四轮驱动，能够输出 369 马力。此外，它是基于加长版的 Modular Electric Drive Kit 开发，车内空间足以容下八名乘客外加两个行李箱。而且值得一提的是，座位的布局也是可以根据乘车人的需求自行改变的。

而在驾驶的部分，I.D. Buzz 配备了 AR HUD 显示和跟 I.D. 概念车一样的触控感应方向盘。中控系统被称作「I.D. Box」，它既可以拿来操控汽车，也能单独拆下拿到车外，当作蓝牙音响系统供娱乐之用。不过最有趣的，还是名为 I.D. Pilot 的自驾模式。在开启之后，方向盘会收起，前排座位会旋转 180 度，同时 I.D. Box 也会转向车内，车里的人这时就可以尽情派对了。

「I.D. Box 的总体概念是指出未来的方向。」VW 董事会成员 Frank Welsch 博士这么说道，「这是全球首款配备完全自驾功能的多用途概念车，它把迷你小巴的自由度带入了一个全新的纪元。」VW 如今正走在把自己重塑为电动车厂的艰难道路上，那在转型过程中若不想流失粉丝，一个比较好的办法就是在情怀经典车款上玩出点新花样。之前他们曾预告过会在 VW 巴士上加入电动化的元素，如今来到底特律的北美国际汽车展，支援自动驾驶的 I.D. Buzz 概念小巴终于是正式登场亮相了。

「I.D. Box 的总体概念是指出未来的方向。」VW 董事会成员 Frank Welsch 博士这么说道，「这是全球首款配备完全自驾功能的多用途概念车，它把迷你小巴的自由度带入了一个全新的纪元。」