如果还有人在说：一辆车不过就是一堆螺母的集合嘛。那么，现在等你看完这篇文章之后 ，就有充足的理由和证据告诉他们错了，同时再给他们一个最冷的凝视。

之所以这么说，是因为下面的10辆车就是全球拍卖会上最昂贵的汽车，而且对购买它们的人来说，它们无疑是最重要的，价值连城。

记住，这些价格数字还仅仅是已知的拍卖价格。据2013年刊登的一则广告：私人出售1964年法拉利250 GTO，价格下降到5200万美元，当然这也是一个未经证实的价格。去年十一月，另一个法拉利GTO则是提供了一个5600万美元的价格标签。
这张清单上的10辆车价值超过2亿6300万美元，当然，你也可以说，实际上，它们仅仅就是一堆“螺母和螺栓”。这些钱能干什么呢？足够买一块40英亩的加勒比岛屿，建造一条跑道，再用一架退役的俄罗斯战斗机创造自己的私人空军。当然，前提是政府允许的话。但是，从各方面考虑之后，我们还是宁愿买汽车。一旦你看到这份清单，你就会明白为什么了。

第10名：1959年法拉利250 GT California Spider Competizione

拍卖价格：$18,150,000（合1.2342亿人民币）

经典的法拉利250 GT 加利福利亚已经是一款及其罕见的艺术品，它在法拉利历史上有着令人垂涎的价值。它的长轴距，以及漫长的赛道历史，当然是马路上吸引回头率的利器，同时，当2016年8月古丁公司出售这个亲爱的宝物时 ，也吸引了太多太多的银行账号的关注。

第9名：1961法拉利 250 GT SWB California Spider

拍卖价格：$18,500,000（合1.258亿人民币）

这个迷人的机器是2015年在法国西部一个农场中的破旧谷仓中偶然发现的，除了它之外还有大约100台其他老爷车，每一辆都价值连城。它被藏在这里生锈腐朽了50年。属于一名法国的运输大王Roger Baillon，据说Roger从上世纪50年代就开始收集老爷车，20多年后，Roger由于个人财政出现了问题，于是便卖了其中50台汽车，而留下了现在的约100台汽车，但是却无力修复，只能坐等它们生锈。

第8名：1939 阿尔法罗密欧 8C 2900 B Lungo Spider

拍卖价格： $19,800,000（合1.3464亿人民币）

值得特别说明的是：这是这个名单里唯一3辆没有法拉利标志logo 的汽车中的之一。尽管如此，它与法拉利还是有点关系。那就是这辆车诞生的1939年，正好是法拉利的创始人－恩佐法拉利离开阿尔法罗密欧Alfa Romeo的那年。从此，他才开始开创这个全世界著名的意大利赛车品牌－法拉利。8C是一个令人难以置信的机器，优雅而性能，这款车去年8月在蒙特雷，苏富比拍马会上拍出 $19,800,000（合1.3464亿人民币）。
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第7名：1955 捷豹 D-Type

拍卖价格：$21,780,000（合1.481亿人民币）

去年8月在蒙特雷，苏富比拍马会上，与阿尔法罗密欧一起参加拍卖的还有这款：令人垂涎的捷豹赛车1955 捷豹 D-Type。轴承编号XKD 501，它以3.4升，285马力的直列六缸机器赢得了勒芒1956年的冠军。在传奇的马尔森直道上，它的尾鳍时速达到156英里／小时。

第6名：1964 法拉利 275 GTB/C Speciale

拍卖价格：$ 26,400,000（合1.795亿人民币）

这个车是法拉利历史上是极为特殊的。法拉利历史仅有三个车型是最初被设计称赛车，最后却只在日常道路上使用，它就是其中的一个，它也是第一个法拉利街道路车的特点，独立后悬架。2014年8月16日，它在蒙特雷的苏富比拍马会上拍出
$ 26,400,000（合1.795亿人民币）。

第5名：1967 法拉利275 GTB/4 S NART Spider

拍卖价格：$27,500,000（合1.87亿人民币）

NART Spider，纳尔特代表的是北美赛车队，尽管它在这个名单里仅仅排在第6名，但是，其实它仍然是在拍卖会上卖出的最昂贵的公路车。只生产了10款，10辆车都被同一个人收藏，呆在同一个家庭，直到2013年8月，它在蒙特雷举行的苏富比拍卖会上被买家以$27,500,000（合1.87亿人民币）价格买走。

第4名：1956 法拉利 290 MM

拍卖价格：$28,050,000（合1.907亿人民币）

这款车是特别为参加意大利一千英里赛Mille Miglia（简称：MM)而特别设计，它采用V12缸的引擎，窄挡泥板，产生320马力以上的动力。这辆编号为0626号的赛车，有着悠久合辉煌的赛车历史，并于2015年12月在纽约苏富比拍卖行找到了一位新主人。

第3名：1954 梅赛德斯奔驰 W196

拍卖价格：$29,650,095（合2.016亿人民币）

这个名单上这款非法拉利的车型进入这个名单的时间刚刚超过一年。这个老式奔驰一级方程式赛车，在50年代中期有一个辉煌的成功的职业生涯，本来是一个私营业主收藏。于2013年7月12日在古德伍德公园附近举行的赛马会上它被宝龙拍卖行出售。
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第2名：1957 法拉利 335 S

拍卖价格： $35,711,359（合2.4276亿人民币）

法拉利仅有的四辆这样的赛车中的一个。由法拉利生产，335S款是在315 S的基础上升级的4.1升V12发动机。估计有390马力，335 S可以达到190英里/小时，但在1958，世界跑车锦标赛的规则变化之后，335被250tr取代。这辆车几乎是声称为世界上最贵的赛车，在2016年2月于巴黎出售。

第1名：1962 Ferrari 250 GTO

拍卖价格： $38,115,000（合2.592亿人民币）

2014年8月，当宝龙拍卖行的拍卖师的锤落下的那个瞬间，这个3800万美元的传奇就诞生了。至今，它的声音依然响遍汽车收藏家们的汽车社区里。从前的250 GTO并不是一个特别有价值的汽车，在上世纪70年代初只有6000美元，这个价格还不到一个新的凯迪拉克的价格。这辆车在比赛的几天里实际上摔了两次，有一次有被分离的危险。显然，买家作出的决定是正确的，今天这辆GTO是在世界上最昂贵的汽车。