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在碰撞测试之前埃隆·马斯克说道:“沃尔沃S60是全球最安全的汽车之一。”测试开始之后,沃尔沃S60的车身遭受撞击之后出现了凹陷情况,而Model 3车身在受到撞击之后却几乎没有变形。对此,埃隆·马斯克又说道:“看来沃尔沃S60是全球第二安全的汽车。”
值得一提的是,就在Model 3下线之后不久,埃隆·马斯克的讲话中就重点提到了特斯拉和沃尔沃之间将会彼此展开竞争的话题。
就在Model 3发布不到三个月之后,沃尔沃就发布了电动性能车型子品牌Polestar。
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Polestar 1 电动汽车
作为沃尔沃从2019年开始实施新车完全电动化战略的一部分,Polestar品牌所包含的新车型包括Polestar 1(混动性能轿跑)、Polestar 2(尺寸较大的全电动轿车)、Polestar 3(电池驱动SUV车型)。Polestar 2按计划将于2019年晚些时候正式发布,Polestar首席执行官托马斯·英格拉斯在谈及该车时直言将特斯拉作为他们的竞争对手。
他还说道:“我们想参与到时下最热门的汽车领域中,决定打造一款电动轿车,该车将同Model 3展开竞争。此外,我们还将向市场推出一款能够受到消费者欢迎的中型尺寸的电池驱动车型。”
对此,特斯拉的一位女发言人表示,特斯拉欢迎其他对手参与到电动汽车市场中并与其竞争。
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Polestar首席执行官托马斯·英格拉斯
在执掌Polestar之前,托马斯·英格拉斯领导了被中国吉利控股集团收购后沃尔沃旗下的设计部门实施调整转型的工作。
在获得中国“东家”高达110亿美元的投资之后,沃尔沃推出了一系列搭载高级驾驶者辅助技术的车型。
上述做法收到了成效。数据显示,2017年前10个月里沃尔沃全球销量达到461313辆,其还设定目标到2020年实现全球销量达到80万辆。在Polestar的助力之下,沃尔沃将自身客户群扩展至对企业来说更加有利可图的、更注重车辆性能的消费者身上。
值得一提的是,就在Model 3下线之后不久,埃隆·马斯克的讲话中就重点提到了特斯拉和沃尔沃之间将会彼此展开竞争的话题。
无论是特斯拉还是沃尔沃都把相当一部分注意力放在了中国市场。特斯拉利用较高的品牌价值和影响力以及埃隆·马斯克的个人知名度在中国吸引消费者,而沃尔沃则利用自身90年的行业经验和中国金主的强大资助试图将特斯拉挑落马下。
Autotrader和《凯利蓝皮书》的执行出版商卡尔·布劳尔在接受记者采访时表示:“沃尔沃在中国获得了强大的资金支持,因此他们有能力去尝试此前没有尝试过的新事物,有了中国金主的支持,沃尔沃对自己有了全新的定位。”
就在Model 3发布不到三个月之后,沃尔沃就发布了电动性能车型子品牌Polestar。