在阿斯顿·马丁信奉的造车理念中，除了追求造型设计的极致优雅和性能参数的近乎癫狂之外，其最重要的就是从恪守品牌理念不盲从于市场。如果说阿斯顿·马丁都开始认定一个车型市场的前景，那么或许这个市场的红利期已经来临了。
近日，阿斯顿·马丁董事会成员在其南威尔士工厂召开了竣工后的首次会议，其官方也宣布旗下基于DBX概念车打造的首款SUV车型计划在2019年末量产，新车或将命名为“Varekai”。
据悉，阿斯顿·马丁新工厂位于南威尔士的圣安森，是由三个前国防部飞机库改造而成，目前工厂已经竣工处于安装调试工作。为此阿斯顿马丁总裁兼首席执行官Andy Palmer表示：“对于圣安森工厂取得的进展我们感到很满意。威尔士在工程领域有着悠久而卓越的历史，董事会为它接下来在阿斯顿马丁的发展中肩负的重要角色而感到高兴。
”根据资料显示新工厂可提供750份就业岗位，其中已经有150名员工被雇佣，而完成调试工作后的St. Athan工厂也将与阿斯顿马丁英格兰总部Gaydon工厂以及Newport Pagnell工厂一道，共同生产阿斯顿·马丁品牌车型。
Varekai在罗马语中被译为“任何地方”，是由阿斯顿·马丁在今年3月10日注册完毕，而这款车型的原型车DBX早在2015年的日内瓦车展上亮相。从官图中可以看出Varekai延续了阿斯顿·马丁家族最新的设计元素，前脸大尺寸多边形进气格栅搭配两侧修长的大灯模组，下方两侧为带有矩形装饰的雾灯。
车身侧面采用了溜背造型，短促的车身和较高的底盘使得整车看起来类似于一款GT车型，而车尾整体丰满，配有小型鸭尾式扰流板和贯穿式LED尾灯，并且新车采用了双门四座的座舱布局，空间布局更为宽敞实用。
阿斯顿·马丁也表示Varekai将基于全新平台打造，也将配置防侧倾系统和三体积空气弹簧等悬架技术，以保证台车的运动行。动力方面Varekai将与DB11共享动力总成，提供5.2T和4.0T两个动力版本，未来还将推出混动版，整套系统配置与近期发布的梅赛德斯AMG GT4门轿跑相同。
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