排在第一的是前段时间在国内刚被处罚的雷克萨斯。雷克萨斯不管是在美国还是在国内都是进口的形式，也就是说美国的车型和国内的车型是一致的，因此其参考性还是比较高的。而雷克萨斯在此次的可靠性调查中，以全场唯一超过80的成绩排在第一的位置，其中可靠性最高的车型是IS系列，最不可靠的车型是的LS系列。
而排在第二位的品牌则是马自达，马自达在这几年对于车型品控方便监管程度还是有很大的提升的，无论是在美国还是国内都有明显的提升。不过，马自达的畅销车型之一的马自达3确实最不可靠的车型，最可靠的车型则是MX-5。
排在第三位的则是全球消费者都非常熟悉的丰田，也等于说前三的位置，基本上都是给日系车占据了。但是相对的，丰田相比上一年其排名有所下降，其分数适合马自达一样，也可以说是并列第二名的位置。在车型方面，最不可靠车型为C-HR，而最可靠的车型则是卡罗拉。
排在第四位置则是保时捷，在豪华品牌当中，保时捷也算是第一名了，并且保时捷是唯一进入前十的德系车。不过，历年来保时捷在豪华品牌当中排名也都是最高，但是相比上一年，保时捷排名还是有所下降，并且分数下降的比较明显。在车型方面，最可靠的车型为卡宴，最不可靠的车型为718的两个版本，同样的卡宴在国内也是进口的身份，国内想要购买卡宴的消费者，可以作为参考。
排在第五位置同样也是豪华品牌阵营的捷恩斯，相对来说国内的消费者对于捷恩斯比较陌生，这是韩系品牌的一个高端品牌，目前主打的还是美国市场。其最可靠的车型为G70，最不可靠的车型为G90。
而其余前十的品牌分别为现代、斯巴鲁、道奇、起亚、mini，需要注意的是，韩系车三个品牌都分别进入前十的位置，由此可以看到，国内的韩系车和美国的韩系处于两种不同的局势，并且在美销售的韩系似乎比国内要好上很多。在日系三强中，本田和日产分别掉出了前十的位置，而德系车豪华品牌阵营的奔驰、宝马、奥迪分别排在21、17、14，其评分对于这三个品牌来说，似乎有些掉身份了。此外，作为德系车的代表大众汽车，则是排在了27的位置，看起来大众不仅在国内碰撞测试差，在美国的口碑也不怎样。
来源：没车不行
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