(美华传媒综合报道)马州州长Larry Hogan在距离270号州际公路与Montrose Road交汇处路边陈述了他的1亿美元计划,希望减轻繁忙的通勤路线的拥挤状况。
霍根在谈到交通的拥挤状况时表示这个项目可能从今年春天开工并在2019年结束。虽然这个项目不会完全解决拥挤的现状,但会带来很大不同。
他表示:“这个项目将有助于打破270公路上的14个交通阻塞点”。 “将在23英里的公路上增加新车道,以及超过25个实时交通通信设备和30多个智能信号灯”。
根据马州国家公路管理局提供的数据,该计划可以为从Frederick到德国镇Father Hurley Boulevard出口之间的通勤者在早上节省多达30分钟。
Hogan表示:“每年会节省130多个小时,或三个以上的整个工作周的时间,摆脱交通问题。”在这些改进项目中,还将添加“计时高速入口” - 交通信号灯将在入口地方与沿着I-270的传感器同步,以“指示”排列在入口上的汽车。
州长计划中的一些特点包括:
增加并车车道
●MD 80(南行)
●MD 109(南行)
●MD 121到Comus Road(北行)
添加出口车道:
●I-270(南行)I-370出口
连续流道:
●I-270 SB HOV至I-495(西行)
新的第三条车道:
●MD 124到新的Watkins Mill Rd交汇处(北行)
●Shady Grove Rd到Gude Drive的南段(南行)
●MD 28至MD 189(北行线和南行线)
●MD 189到 Montrose(南行)
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