动动手指，便能在前海街头“召唤”一辆全无人的自动驾驶出租车；还可在前海部分片区公交站乘坐自动驾驶公交巴士，前往前海石公园、国际会议中心等景点打卡游玩……这些看似“科幻”的场景，不久后将在前海成为现实。6月16日，在“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”上，前海管理局与小马智行、如祺出行及深圳巴士、商汤科技分别签署合作协议，将在前海合作区落地深圳最大规模的无人驾驶乘用车队和自动驾驶巴士运营车队，探索智能网联汽车道路运输商业运营新业态，推动深圳市智能网联汽车实现高质量发展。
“无人出租车”将在前海试点商业化运营。根据协议，前海管理局、如祺出行、小马智行三方将在前海合作区落地具备全球示范意义的基于车内全无人常态化运营的自动驾驶商业化试点项目。运营范围涵盖前海核心区域的文旅景区、商务CBD区域以及会展新城、机场、海洋新城等区域。
同时，三方还将探索建立跨部门、跨行业、跨领域的统筹协调机制，助力深圳智能网联汽车标准体系的制定和完善，推动深港两地智能网联汽车产业交流与合作，促进技术创新和商业模式的共享，实现粤港澳大湾区的智能网联汽车产业互利共赢。
据了解，作为广汽集团旗下智慧出行平台，如祺出行将在前海合作区的支持下，联合小马智行组建专业运营团队，向前海合作区市民出行提供自动驾驶网约车运营服务，从管理制度、职责分工、人力资源、运营服务、安全监管等方面构建并提升自动驾驶网约车运营能力，为自动驾驶规模化应用积累运营经验。
未来市民在前海出行，“无人出租车”将成为新选择。深晚记者了解到，早在2022年10月，如祺出行就与小马智行合作率先在广州南沙开启有人驾驶车辆与自动驾驶“Robotaxi”混合运营，开始向平台注册用户提供收费的Robotaxi服务。今年4月，如祺出行获批在广州开展智能网联汽车示范运营资格，如祺自有的Robotaxi车队已正式上线服务。随着此次三方合作的推进，如祺Robotaxi即将在深圳开始商业化试点运营。
前海三湾片区明年将对智能网联汽车开放全域。智能网联汽车产业是深圳市布局的二十个战略性新兴产业之一，当前正处于技术快速演进、产业加速布局的关键时期。据了解，在全球范围内，深圳已成为了智能网联汽车产业的重要发展基地。前海作为深港合作的重要平台，具有优越的国际环境和人才资源，在智能网联汽车产业方面有明显的产业基础和场景优势。
今年5月29日，小马智行获得首个且是唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可，并正式在前海开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试，自动驾驶无人化在前海迈上了一个新的台阶。成立于2016年的小马智行，聚焦形成高级别自动驾驶软硬件系统研发、集成和运营能力。2021年11月，小马智行深圳研发中心落户前海，正式开启粤港澳大湾区内多城联动的战略布局和研发网络。
深晚记者了解到，前海自2021年12月开展自动驾驶道路测试以来，已有上万人次乘坐自动驾驶出行。截至目前，前海三湾片区智能网联汽车开放的道路总长度达35公里，覆盖三湾片区的主要道路，并将于2024年实现三湾片区对智能网联汽车全域开放。
（本文选自搜狐新闻）
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