一列美铁火车在密苏里州脱轨，至少3人死亡

据密苏里州公路巡逻队称，周一在密苏里州农村地区，一辆载有200多人的美铁列车出轨，至少三人死亡，多名乘客受伤。美国铁路公司发言人Kimberly Woods称，当地时间下午12点43分，火车从洛杉矶开往芝加哥，在密苏里州门敦市附近的一个十字路口撞上了一辆自卸卡车。事发地离密苏里州堪萨斯城东北约100英里。

高速公路巡逻官员表示，调查人员正在努力确定车上的准确人数。美国国家运输安全委员会表示，初步信息显示，列车上有243名乘客和12名车乘人员。该机构正在向美国铁路公司索取清单。公路巡逻队下士Justin Dunn表示，三名死者中两人为火车乘客，一人系自卸卡车乘客；但他没有具体说明受伤乘客的人数。哥伦比亚密苏里大学医疗保健在推特上表示已经接收了九名患者。

总部位于密苏里州堪萨斯城的空中救护车公司LifeFlight Eagle的业务发展总监Matt Daugherty说，有8架医疗运输直升机赶到现场，正在将患者运送到密苏里州堪萨斯城和哥伦比亚的创伤中心。他们制定了大规模伤亡应对计划。

据调查人员称，西南酋长号列车有七节车厢脱轨。而Dunn表示，这列火车有八节车厢，包括一节行李车厢，火车被撞时是在乡村一个没有设置交通信号灯和路障的铁路道口。美国国家运输安全委员会周一晚间表示正在组建一个由16人组成的小组来调查这起脱轨事件，调查人员将于周二抵达现场。“这是漫长调查的开始，”高速公路巡逻队的Eric Brown中尉说。“很多信息需要我们寻找和获取。”

来自凤凰城的软件工程师Dax McDonald说，他当时在倒数第二节车厢坐着，突然听到一声巨响并向前倾斜，“太可怕了，真正触目惊心的是撞车之后。火车肉眼可见地开始倾斜，倒向右侧，我亲眼看到包括我两个姐妹在内的乘客被抛向我这边。”在铁轨上的碎玻璃和碎石中，他和其他人帮助了一名因头部受伤而癫痫发作的妇女，这只是火车上报告的众多重伤案例之一。他和他的姐妹们开始试图从他们上方的车窗爬出来。“火车成了一个巨大的陷阱。我们必须要爬，像攀岩一样才能爬出去。” McDonald的一个姐妹被送往医院检查是否有脑震荡，其他受伤的乘客被抬上担架送往一所高中。此次是他母亲和他们三兄弟姐妹的国庆节家庭旅行，从亚利桑那州弗拉格斯塔夫到爱荷华州麦迪逊堡，火车侧翻时她在浴室里，不得不爬上手提箱才能出去。是McDonald提出要坐火车的，因为燃油价格高，坐火车比坐飞机便宜，而且他觉得这也是与家人共度时光的机会。“我以为坐火车非常安全，但我想我以后再也不会坐火车了。”McDonald记得从火车右侧的窗户看到了两辆卡车，回想起来，其中一个应该是卡车司机。

密苏里州议员Peggy McGaugh (R)透露，100多名乘客被送往有271人的门敦西北高中的分流点，有数十人为脱轨幸存者提供食物、水和其他帮助。“这是多年来这个小镇上发生的最令人激动的事情，全员参与救援。大多数受伤并被送往学校的人都受的轻伤，包括挫伤、割伤和擦伤。主要担忧是如何能帮助安置过夜的乘客，因为这里酒店很少。

美国众议员Sam Graves (R)（众议院交通和基础设施委员会的成员）的代表Mitchell Rice表示，看到志愿者立马赶来帮忙真是太令人振奋了。“当时局面非常混乱，看到那些伤者真是太心疼了，但整个地区都表现出了爱和支持。”当时在学校的Rice说。美国交通部正在努力增加全国旅客列车旅行（是去年通过的基础设施法的一部分内容），并表示正在参与调查。据铁路机构称，该部门联邦铁路管理局的人员已前往门敦支援NTSB调查人员。

这次事故是美铁两天内第二次发生的撞车事故。官员说，周日下午，他们乘坐的轿车在加利福尼亚州斯托克顿以西约20英里处试图在美铁列车车头穿过时，有三人丧生。东康特拉科斯塔消防区消防队长Steve Aubert说，车上的另外两人，包括一名儿童，因重伤住院。那个十字路口没有标记、没有信号灯，只有个牌子写着‘嘿，当心快速行驶的火车’。在布伦特伍德市未合并的农村地区，火车的最高时速可达80英里。救援人员每年都会在这个路口处理一次或两次碰撞事故，通常涉及农用车辆，不过他记得在他工作的14年中，那里未曾发生过死亡事故。

不到一年前，一列美铁火车在蒙大拿州农村发生了脱轨事故，造成3人死亡、44人受伤。9月25日，从芝加哥开往西雅图的帝国建设者号列车脱轨。当地时间下午4点左右，在蒙大拿州海伦娜以北约200英里的乔普林附近，载有154人的10节车厢中有8节脱轨，华盛顿州的美铁脱轨事故（造成三名乘客死亡和65人受伤）后不到四年就发生了这起事件。美铁表示，已派出紧急救援人员为密苏里州事件中的乘客和员工提供支持，乘客亲友可拨打800-523-9101查询乘客情况。