近几年，从2011年至2017年，中国的新能源车销量占据全球销量的50%。
但，自主品牌的新能源车，尤其是纯电动车，基本都有一些共同点：
1. 价格低廉
2 .续航里程短
3. 品质并不算精
相反，在刚刚开幕的2018日内瓦车展中，我们看到了来自雷诺的新车-Zoe R110，仔细对比之下，就能发现我们与之的差距。
外观方面，雷诺ZOE R110保持了现款ZOE车型的设计，对这款销售多年的车型来说，挑不出设计上大问题。内饰上，也很细腻，配备有大尺寸中控屏幕以及三辐式多功能方向盘等。
再看动力部分，最大的变化是一台新的电动机，最大功率达到109马力，相比现款车型提升了16马力，峰值扭矩为225牛·米。
而在续航方面，新车将会搭载41kWh电池组，最大续航里程为400公里。
汽场小结：
像中国的同尺寸纯电动车，往往补贴前的价格在10多万，续航里程最早只有短短的不到200多公里，现在也就250公里以内。在具体使用中，遇到降温等问题，续航里程还会进一步缩短。
虽然中国目前是全球第一大新能源汽车国，但差距还得正视，不要盲目膨胀。单从精品电动小车这一方面，雷诺ZOE，就能让中国自主品牌汗颜。
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