中国国内大众全新MPV亮相！四排七座设计，车内自带WIFI，全新车

如今日渐火热的MPV市场，大部分人较为熟悉的还是宝骏730、比亚迪宋MAX，或者合资车GL8等，而一向令国人很买单的大众品牌，旗下的途安却销量一般，谈不上优秀。在家用MPV市场没能成功，大众另辟蹊径，推出了以共享交通为主的全新MPV车型，在此次的日内瓦车展上也得以亮相。它就是大众MOIA，该车采用新能源纯电动驱动，并且搭载有自动驾驶技术，而且车内采用别致的1+1+2+3式的7座布局，亮点颇多。

该车造型方正，线条趋于平直。车头进气格栅采用封闭式造型，以彰显其新能源车的身份，而其上搭配的可发光的MOIA字母标示，提升品牌标示性的同时也彰显科技含量。其下侧分置两边的三角形网状雾灯，更是提升了该车的
时尚气息。该车搭载有侧滑门，方便乘客上下车。造型上轮拱凸起，上腰线作分段式设计，下腰线采用贯穿造型，彰显动感。车尾采用贯穿式尾灯组，标示性极强。不过，估计很多人都猜不到这是一台大众车吧，毕竟经典的VW车标没有出现，不过这也正是其独特之处。

作为共享交通的工具，该车内饰设计上显得非常独特。中控台布局合理，其方向盘中央刻有“MOIA"的logo标示，彰显自己的身份。而看到中控台的设计，能确实是大众无疑了。不过值得一提的是，其前排仅设有驾驶座，且被隔墙包围，想像一下公交车的设计，有点类似。其目的一为保护驾驶员，二则利用隔墙分隔出一定的储藏空间，以置放行李等。

驾驶座后方是单独设置的一个座位，可能是考虑到乘客上下车方便，所以右侧没有设置座位吧，又或者像公交车一样可以提供更多的站立空间，再或者，这也许是位售票员提供的座位。而再到后面的座椅，第三排为2座，第四排为3座设计，既然设置4排座，那证明其空间还是非常不错的。而配置方面，车内将提供免费WIFI，对于乘客来说，想必这是最为实用的。

动力方面，据悉该车最大续航能力为330km，充电时间方面，该车可在半小时将电量充至80%。大众MOIA并未采用大众一贯的双W的logo标示，首创性的搭载MOIA字母标示，由此可见该品牌或成为大众旗下的独立品牌，专门负责运营共享交通项目，这也决定该品牌旗下车型将不会面向个人市场发售。该车问世后在共享交通方面，主要通过两方面去开展，分别是分时租赁模式和网约拼车模式。而据悉，网约模式应该会成为其主打模式，而且大众还专门为此车研发了一款手机APP，以方便乘客叫车支付，在未来也将引入至中国市场，应该会成为滴滴的最大对手吧。具体其上市后情况如何，我们拭目以待。