获悉，这家日本奢侈汽车品牌计划在今年的某个时候推出一款配备Level 2自动驾驶的量产车。
该品牌总裁佐藤浩二(Koji Sato)表示，Level 2自动驾驶系统只是一个开始。根据他的说法，在未来，这个被称为高速公路队友的系统将通过无线更新(OTA)来不断提高汽车的自动化水平。
遗憾的是，佐藤浩二并未透露这套系统将会率先在哪款车中推出。或许会是一款里程领先的轿车或SUV。佐藤曾对媒体说，雷克萨斯希望在适当的时候在每辆车上都安装这一系统，这可能会让整个品牌都上线Level 2只是一个时间问题。
爱车一族
眼下还没有全自动驾驶的汽车出售，即便是配备了Autopilot的特斯拉和拥有Super Cruise的凯迪拉克，现在市场上看到更多的则是一些配备Level 2自动驾驶的，即部分自动化驾驶系统。而今年，雷克萨斯也将加入这一行列。
获悉，这家日本奢侈汽车品牌计划在今年的某个时候推出一款配备Level 2自动驾驶的量产车。
该品牌总裁佐藤浩二(Koji Sato)表示，Level 2自动驾驶系统只是一个开始。根据他的说法，在未来，这个被称为高速公路队友的系统将通过无线更新(OTA)来不断提高汽车的自动化水平。
遗憾的是，佐藤浩二并未透露这套系统将会率先在哪款车中推出。或许会是一款里程领先的轿车或SUV。佐藤曾对媒体说，雷克萨斯希望在适当的时候在每辆车上都安装这一系统，这可能会让整个品牌都上线Level 2只是一个时间问题。
获悉，这家日本奢侈汽车品牌计划在今年的某个时候推出一款配备Level 2自动驾驶的量产车。
该品牌总裁佐藤浩二(Koji Sato)表示，Level 2自动驾驶系统只是一个开始。根据他的说法，在未来，这个被称为高速公路队友的系统将通过无线更新(OTA)来不断提高汽车的自动化水平。
遗憾的是，佐藤浩二并未透露这套系统将会率先在哪款车中推出。或许会是一款里程领先的轿车或SUV。佐藤曾对媒体说，雷克萨斯希望在适当的时候在每辆车上都安装这一系统，这可能会让整个品牌都上线Level 2只是一个时间问题。
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