据《中国日报》报道,受旅游市场日益增长和中美航线强劲表现影响,美国航空正在审查其航线网络,可能会考虑在不久将来重开去年暂停的两条航线:芝加哥-上海、芝加哥-北京。
美国航空表示去年停飞的两条中国航线只是处于休眠状态,这意味着该航司可以选择重开。去年,美国航空更加重视中国飞达拉斯、洛杉矶航线。
美国航空表示对中国市场充满信心,因为越来越多的中国人乘坐美国航空航班,包括商务人士和休闲旅客,还有在国外留学的中国学生以及去探望他们的父母。
美国航空负责澳大利亚和新西兰运营的总经理Sam Martin说:“中国和美国是世界上最大的两个航空运输市场,市场具有巨大潜力。我们一直在审查我们的航线网络,哪里需要我们,我们将为哪里的客户提供服务。在过去的五年中,我们已经在亚太地区和中国市场建立了稳固的地位。在我们的亚太地区航线网络中,中国是其中重要的组成部分,中国市场的表现比以往任何时候都要好。”
目前,美国航空运营着从北京、香港、上海飞洛杉矶和达拉斯的每日航班,使用的也是最新的机型。
美国航空表示,将继续发展与南航的合作伙关系。去年,美国航空和南航推出了互惠代码共享协议,2019年在休息室和忠诚度方面实现互惠合作。
美国航空中国区总经理彭秋琳(Maxine Peng)说:“随着2019年北京大兴国际机场投入使用,南航进驻大兴机场,我对我们在中国市场的未来感到兴奋。”
与此同时,美国航空已投资280亿美元用于改造其全球客户服务,包括购买新飞机,建造新的休息室和提供更好的飞行体验。这是该行业创纪录的投资。
彭秋琳表示,“我们现在已经在所有远程航班飞机上安装了WI-FI。我们的中国客户告诉我们,他们希望在飞行时与朋友和家人保持联系,我们很高兴为他们提供方便。”
在过去几年中,中美航空市场的年增长率达到两位数,而现在增长正在进入一个更加稳定的时期。
中国最大的民航信息网站民航资源网专栏作者、民航专家林智杰表示,长期来看,中美贸易摩擦可能会影响商务旅行,此外,商务和旅游签证审批将变得严格,这可能会影响旅行需求的增长。
美华要闻
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