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据BBC报道,在4月26日香港与新加坡公布,将于5月26日开始实施双向免隔离的航空旅游气泡(Air Travel Bubble, ATB)。
此前澳大利亚和新西兰之间已经通过航空旅游气泡恢复了通行,如果香港与新加坡这一计划顺利实施,这将成为亚太区域第二条实施旅行气泡的主要航线。
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新港原本计划在2020年11月就开始实施旅行气泡,但由于当时香港疫情重燃而搁浅。此次公布的旅行气泡计划加上了更严格的条件,要求香港居民须完成接种两剂疫苗最少14日后,才能参与,对前往香港的新加坡居民则未有此要求。
两地旅客均需要提供飞往目的地前72小时内的新冠病毒检测阴性结果,才能通行。抵达目的地之后,都要于当地机场再次接受自费检测。
新加坡交通部长王乙康在邮件声明中表示:“我很高兴香港控制了Covid-19。已经好几个月了,现在重新开启ATB(航空旅游气泡)的条件已经成熟了。”
针对两地旅行气泡计划重启,引起在香港居住的新加坡人以及商务旅客的热烈讨论。
目前,香港及新加坡都急于重新启动旅游观光业。在新冠大流行前,这些行业都高度倚赖外国游客。
新加坡旅游局数据显示在2020年第三季度,新加坡的国际入境人数与2019年同期相比暴跌了81.2%。同期,疫情对新加坡和香港的主要航空公司造成了严重的影响,新加坡航空和香港的国泰航空皆依靠国际航线。
根据BBC报道数据指出,2020年3月到12个月中,新航亏损了16.6亿美元,乘客数萎缩了97.6%。香港国泰航空的报告表明,国泰年度亏损达到28亿美元,公司解雇了约四分之一员工。
“航空旅行气泡”预计第一阶段将于5月26日至6月9日,每日一班航机,接载200名旅客。若顺利,第二阶段则由6月10日起,每日增至两班机。