白塔公园_美华在线

2023年10月29日。杭州城南的玉皇山南麓，在滔滔钱塘江的旁边，有一座“白塔公园”，它也是城南的一处胜景，走过路过，不可错过。今天我们从“八卦田遗址公园”出来，远远看到了一座白塔，这就是原来被忽视、现在经考证居然是历史悠久的古迹，并被列入“全国重点文物保护单位”的白塔。我们这就来到了以这白塔为主角但又不止白塔的“白塔公园”。

白塔公园里的这座白塔，历史非常久远了，可以确定的是它建于五代十国时期。当时此地的吴越国国力强盛，文化发达，宗教亦十分繁荣，寺庙塔幢，鳞次栉比，“江南四百八十寺，多少楼台烟雨中”。这座历尽沧桑得以保存至今的白塔，是吴越时期佛教与建筑的精品之作。

为了保护白塔，现在参观者是不得近身的，我们从“白塔历史文化陈列馆”里的照片说明，看到它的构造细节。它的塔身，由61块石灰岩石块拼接砌筑而成，共有28层堆垒，八边九级，仿木结构楼阁式建筑。白塔的塔身总高14.4米。塔身之上还置有铸铁塔刹。塔身坐落在石灰岩雕凿叠砌的须弥台基座上。

白塔所在的地方叫“闸口”，钱塘江与杭州城里的水系在此交接，为控制水流，这里设置了一个水闸，称为“闸口”。这一带自古就是浙江“上八府”从钱塘江进入杭州的货运港埠，商贾云集，货畅其流。所以白塔既是一个宗教建筑，同时也成了江上航运的导航地标。一见到白塔，便知杭州到了。

到了近代，这里继续保持着它的货运集散地的重要地位，民国时期修筑的浙江最早的铁路“江墅铁路”，其南端就通到了闸口。不过，这个“闸口”火车站现在已经不复存在，而在白塔公园里保留了一些铁路的遗迹，车站，铁轨，绿皮火车，信号灯，以及作为货运场所必须的大型吊装设备等等。

“闸口”的铁路，原先除了有一个机务段，主要就是一个货运场，大量的货物从四面八方用火车运来，又有大量的货物从这里运往四面八方。货物的装卸需要用到大型的门式起重机，俗称“龙门吊”。在拆除铁路建公园的时候，特地留下了几座工业建筑以作观光之用，游人可以登上龙门吊远眺风景。

“闸口”附近的钱塘江上，建有中国第一座现代化公铁两用大桥“钱塘江大桥”，这是留美归来的桥梁专家茅以升上个世纪三十年代的杰作，迄今仍巍然屹立。在白塔公园里，人们设立了钱塘江大桥的一段模型，供人们缅怀为中国现代化建设做出贡献的先贤。

“闸口”火车站的站牌还立在原来的火车站，月台旁还停着一个蒸汽机车的火车头和一节绿皮车厢，游人们在火车头爬上爬下，拍照留念，这节绿皮车厢则改造成了一个餐厅，给游人供应饭食餐饮。为了迎合游人的怀旧需求，公园里还有一段客运火车的运营，“呜——”，快看，火车开过来了！

在工业文明时代，铁路火车作为大运量、长距离和高速度的运载工具，碾压牛车马车人力车甚至汽车，被称为社会经济发展的巨大引擎。这种绿皮车也曾载着我们这一代人去向远方。今天它在白塔公园成为一个旅游体验项目，车上车下的人都怀着兴奋的心情，仿佛回到了从前。浓浓的怀旧情绪，弥漫在这个新建不久的“白塔公园”。