哈雷机车正试图在新的世界中找到自己的新道路。这家具传奇色彩的美国重机制造商正面对不断缩小的美国客户群,并寻找新的机会,主要是亚洲的一些较大市场,特别是印度、中国、越南和印尼。
哈雷机车可以靠大幅扩大其海外客户群来抵销国内需求下降,但市场充斥着许多资深的竞争对手,这些竞争对手拥有强大的品牌,且以比哈雷机车更便宜的价格销售机车。
举例而言,全球最大的机车市场不是美国,而是印度。它拥有超过13亿人口,是美国人口的四倍多,最近的成长有助于支持印度品牌Royal Enfield的业务。
这家机车公司拥有悠久而辉煌的英国历史。像哈雷一样,Royal Enfield已生产机车超过一个世纪。它现在是印度和全球最大的重机制造商,远远超过哈雷机车。
孟买的Motilal Oswal分析师甘地(Jinesh Gandhi)表示,哈雷机车在印度买家中享有很高的声望。麻烦的是,95%的客户认为它太贵了。
甘地说,「哈雷机车需要推出适合印度和其他新兴市场的产品,就像许多同行如BMW和Triumph那样,」「它们可以通过降低进口率并在印度制造来降低成本。」
哈雷机车处境艰难。在强劲的新兴经济体中发展业务似乎是确保其未来的自然步骤。但也有缺点。
Raymond James分析师阿尔贝罗(Joe Altobello)说,「哈雷拥有全球最高的机车获利率,」「这是个好消息,但也是坏消息。两利相权取其重。」
随着该公司扩展到这些低价市场,它可能会提高产量,但也可能因此降其销售的每辆机车的获利。
他说,「问题在于它们愿意降级到什么程度?」