华府黄页
我爸爸,在天上
高志航,中国空军“四大金刚”(抗日期间全部殉国)之一,
后世被中国人、日本人交口传颂的“空军战神”。
从法国、意大利学习归来后,
高志航任空军教导队副总队长、第四大队大队长。
1935-1936年间,集训驱逐机部队所有飞行员,
培养出中国第一批优秀的飞行员。
日本密探对他们的评价是:
中国空军的驾驶技术,
意外的优秀,不容小觑
如果漠视中空空军飞行队的战斗力
而与之作战的话,
可能是相当危险的。
1937年8月14日,笕桥空战中日首次对决,
高志航首开纪录击落第一架日机,
并带队首创3:0的光辉战绩。
后来这一天被定为空军节。
这位赫赫有名的“空军战神”、空军总教头,
有个调皮的习惯——每次教飞行经过自己家,他都会低低飞过。
这是他和女儿之间的小秘密,
女儿此时,便会指着天上的飞机说:“我爸爸,在上面”。
经过我们家他会低飞,呜~上去这样子
我就知道是我爸爸来了
1937年11月21日,高志航于周口机场遭遇敌机空袭,中弹殉国,时年30岁。
在三个月的战斗中,高志航共击落敌机5架。
这里,笔者有两个感慨:
一是,这样赫赫有名的英雄,战斗时间居然只有这样短短的三个月。
在后面的战斗中,我们不停地看到,
年轻人的性命前仆后继、以极快的速度消耗着。
二是,只击落5架敌机?
(他不是击落敌机最多的,如他的学生刘粹刚的战绩是11架。)
而需要科普一下的是,
当时中、日空军到底是什么样的飞机?
抗战之初,我方空军主力战斗机是300架霍克三双翼机,特点是:
速度慢、善缠斗
日军主力战斗机是2000架九六式单翼机,特点是:
速度快、专门针对缠斗机
九六式的时速比霍克三快60公里。啥意思?
就是我们的飞机“呜~呜~”的慢慢飞行的时候,
日军飞机“咻~”的一声就已经飞过去了。
而且当时,我们的空防装备几乎全靠国际援助,
量还少,总共不到300架,打下一架少一架。
而日本,可用飞机多达2000架,
而且国内还在源源不断的生产。
装备不行,敌众我寡。
死亡来得时候,是一瞬间
爱情来的时候,也是一瞬间
刘粹刚,中央航校二期驱逐科学生,
他的空中命中率高达九成,
被日军对手称为“空中赵子龙。
铁血男儿,居然也是痴心情种。
他在火车上邂逅一位姑娘,惊为天人,无法自拔。
写起情书来,也是一纸痴相。
初遇城站,获睹芳姿,娟秀温雅,令人堪慕。
耿耿此心,望断双眸。
许希麟女士是大家闺秀,追求者众,自然不会回复刘粹刚的书信。
而刘粹刚很得高志航真传:
喜欢她,就开飞机去她家,玩低飞特技!
没事开着战斗机去姑娘家转悠,表演各种特技,
震得的电线抖动,还挥手打招呼。
结果吓到了未来丈母娘,主动劝自家姑娘。
(~女儿,要不你就从了吧,放过我们家的电线杆~)
飞的这样低,好猛好险,
又做各种特技给我看,电线震得抖动
你就和他通信做朋友吧。
刘粹刚突破许希麟女士的防线,
许希麟女士突破父亲的顾虑,
她们勇敢突破所有阻碍,结为夫妻!
就像所有的飞行员那样早早的交代身后事,
刘粹刚给新婚的妻子,写下这样的信:
假如我要是为国牺牲,杀身成仁的话,
那是尽了我的天职。
您要时时刻刻
用您最聪慧的脑子与理智,
不要愚笨,
不要因为我而牺牲一切。
您应当创造新生命,改造环境。
我只希望您在人生的路上,
永远记着,遇着我这么一个人。
我的麟,我是永远爱你的。
即使早已知道飞行员的事业是如何凶险;
即使可以写下:生死有命、富贵在天;
即使知道今日的兴奋,都是明日悲壮的回忆。
死亡来临时,依然措不及防。
两个周后,刘粹刚在任务中,当场死亡。
年仅24岁。
新婚的许希麟女士听到丈夫殉国的消息,写下:
刚,在你固是求仁得仁,
已尽了军人天职。
可是我,正日月茫茫,
又不知若何度此年华。
粹刚,你平时常说,
将来年老退休后决以余力办学。
如今你已经了最后心力。
我决定继你遗志,先从基本教育着手,
拿你英勇不屈的精神,灌输于未来的青年。
中国已非昔日之中国
阎海文,航校六期学员,曾在航校史上创下打地靶满分记录。
8月17日,阎海文在执行轰炸任务时,被炮弹击中,跳伞误入日军阵地。
以随身手枪反击包围他的日军,并高喊“中国无被俘空军”。
然后用最后一颗子弹,自杀。
年仅21岁。
日军感佩他的壮烈,为他立碑,上面写着:“支那勇士之墓“。
日本记者在报道他的事迹时更感叹:“中国已非昔日之中国”。
沈崇诲,航校三期学员,从清华大学毕业,投笔从戎。
8月19日,沈崇诲在攻击日本船舰时,座机受损,无法顺利返航。
这时,他又发现了更多敌机目标,
于是加踩下油门冲向日本军舰,
与敌人同归于尽。
年仅25岁。
1937年11月,霍克三损失殆尽
1938年-1941年,
中国战斗机为苏联援助的伊十五与伊十六
伊十五还是双翼的战斗机,只有两支枪
1939年,
“一群从未见过的新型飞机“
出现在中国上空,
那是日本研发的当时“世界上最优秀的”
——零式战斗机
航程远,速度快,活动力强,缠斗性能好
零式出现了之后,它一护航
制空权就被它拿去了。
1940年9月13日,零式战斗机出现在重庆璧山上空,
国民政府空军第三机械大队7队36架飞机,
在璧山上空与66架日机相遇发生激烈空战,
这就是震惊中外的“璧山9.13空战”。
经过短暂而惨烈的激战,
我机伤损11架,毁13架,人员伤9员,阵亡10员,日本飞机无一损失。(二)
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